中(zhōng)联重科(kē)是國(guó)内汽車(chē)起重机上車(chē)、底盘综合开发制造能(néng)力的高端装(zhuāng)备制造商(shāng)。
发展至今，中(zhōng)联重科(kē)已成為(wèi)國(guó)内工(gōng)程起重机械龙头制造企业，工(gōng)程起重产(chǎn)品涵盖汽車(chē)起重机、履带式起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、随車(chē)起重机五大系列，广泛应用(yòng)于基础建设、高铁、油田、大型港口、核電(diàn)、风電(diàn)等施工(gōng)建设领域。
中(zhōng)联重科(kē)率先突破行业技(jì )术，打破了多(duō)项中(zhōng)國(guó)及世界记录：2004年QY300顺利下線(xiàn)，刷新(xīn)國(guó)内汽車(chē)起重机记录；2012年QAY2000顺利诞生，成為(wèi)全球起重能(néng)力领先的轮式起重机；2011年ZCC3200NP研制成功，成為(wèi)全球又(yòu)一大吨位履带式起重机。公(gōng)司多(duō)款明星产(chǎn)品荣获多(duō)项省级和國(guó)家级奖项，如ZCC3200NP获湖(hú)南省科(kē)技(jì )进步二等奖。截至2017年，中(zhōng)联重科(kē)累计已申请专利9100多(duō)件，获得专利授权7600多(duō)件，其中(zhōng)，國(guó)内外发明专利授权量达2300件，持续保持行业领先。中(zhōng)联重科(kē)工(gōng)程起重产(chǎn)品遠(yuǎn)销海内外，助建“华龙一号”、港珠澳大桥等多(duō)项世界级项目工(gōng)程建设。
近年来，中(zhōng)联重科(kē)积极推动“产(chǎn)品4.0”工(gōng)程，以“模块化平台+智能(néng)化产(chǎn)品”為(wèi)核心，持续推进产(chǎn)品的智能(néng)升级与研发创新(xīn)。
发展至今，中(zhōng)联重科(kē)已成為(wèi)國(guó)内工(gōng)程起重机械龙头制造企业，工(gōng)程起重产(chǎn)品涵盖汽車(chē)起重机、履带式起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、随車(chē)起重机五大系列，广泛应用(yòng)于基础建设、高铁、油田、大型港口、核電(diàn)、风電(diàn)等施工(gōng)建设领域。
中(zhōng)联重科(kē)率先突破行业技(jì )术，打破了多(duō)项中(zhōng)國(guó)及世界记录：2004年QY300顺利下線(xiàn)，刷新(xīn)國(guó)内汽車(chē)起重机记录；2012年QAY2000顺利诞生，成為(wèi)全球起重能(néng)力领先的轮式起重机；2011年ZCC3200NP研制成功，成為(wèi)全球又(yòu)一大吨位履带式起重机。公(gōng)司多(duō)款明星产(chǎn)品荣获多(duō)项省级和國(guó)家级奖项，如ZCC3200NP获湖(hú)南省科(kē)技(jì )进步二等奖。截至2017年，中(zhōng)联重科(kē)累计已申请专利9100多(duō)件，获得专利授权7600多(duō)件，其中(zhōng)，國(guó)内外发明专利授权量达2300件，持续保持行业领先。中(zhōng)联重科(kē)工(gōng)程起重产(chǎn)品遠(yuǎn)销海内外，助建“华龙一号”、港珠澳大桥等多(duō)项世界级项目工(gōng)程建设。
近年来，中(zhōng)联重科(kē)积极推动“产(chǎn)品4.0”工(gōng)程，以“模块化平台+智能(néng)化产(chǎn)品”為(wèi)核心，持续推进产(chǎn)品的智能(néng)升级与研发创新(xīn)。
